TOYOTA CAMRY | CAMRY
Honda Accord và Toyota Camry là 2 sản phẩm được khách hàng trên thế giới ưa chuộng bởi cả hai đều có giá bán hợp lý, trang bị hiện đại và hợp với thị hiếu của khách hàng. Cả 2 đều được đánh giá là mẫu xe chuẩn mực trong dòng sedan hạng trung.
Thiết kế kiểu dáng và tiện nghi
Toyota Camry được thiết kế lại hoàn toàn cho phiên bản năm 2012. Tuy nhiên, bạn rất khó có thể nhận biết được điều này nếu chỉ nhìn từ bên ngoài. Phải thừa nhận rằng, sự thay đổi là cực kỳ tinh tế. Kích thước xe không có gì thay đổi. Thiết kế thân xe hơi khác một chút. Tất cả những thay đổi trong kiểu dáng và hình dạng chiếc xe có vẻ hướng nhiều đến không gian nội thất và khí động học hơn là vẻ bề ngoài.
 |
| Toyota camry 2013 |
Khi được thiết kế lại lần cuối cùng cho phiên bản 2008, kiểu dáng táo bạo của Honda Accord đã nhận được rất nhiều những phản ứng trái chiều. Nhưng thời gian đã chứng minh một điều tuyệt vời, mặc dù đã đi vào năm thứ 5, được cho là năm cuối của vòng đời sản phẩm, nhưng kiểu dáng của dòng xe này vẫn rất tươi mới và hấp dẫn. Điều này đã giúp cho Honda Accord giữ được thế cạnh tranh trong phân khúc xe sedan hạng trung.
 |
| Honda accord sport |
Lợi thế của Accord 2.4L 2011 so với các xe cùng hạng là có chiều dài cơ sở lớn (2.800mm) và chiều dài tổng thể lên tới 4.935mm – lớn nhất phân khúc cùng hạng tại Việt Nam và được trang bị lốp 225/50 R17 cho cả bánh trước. Còn chiều dài cơ sở của Camry là 2.775 mm và chiều dài tổng thể là 4.825 mm, ngắn hơn Accord 115 mm. Vì vậy, dáng xe Honda Accord trông rất bề thế hơn Camry Toyota. Honda đã trang bị đèn HID cho Accord 2.4L nhưng vẫn chưa có choá cầu (projector), còn Toyota Camry thì đã có cả 2 yếu tố đó. Ngoài ra, Camry 2.5Q 2012 có gương hậu gập tự động khi khoá xe, tự động điều chỉnh gương hậu bên phụ khi cài số lùi.
Kết quả: Toyota Camry 2.5Q - Honda Accord: 1-1
Thiết kế nội thất và tiện nghi
Toyota Camry 2013 sở hữu không gian nội thất cải tiến với chất liệu cao cấp hơn. Trên bảng táp-lô được bao phủ bằng bề mặt da có đường khâu trang trí đem lại cảm giác mềm mại khi tiếp xúc. Bảng điều khiển trung tâm đã có một diện mạo mới với các nút chức năng đối xứng trông khá hài hòa và có màn hình DVD.
Cách bố trí buồng lái làm cho chiếc xe rất thông thoáng nếu nhìn từ ghế trước. Ghế ngồi đằng trước được thay đổi giúp người lái có nhiều không gian để đặt chân còn mặt đằng sau của giao diện điều khiển trung tâm cũng được định hình lại. Vô-lăng được bọc da và có thể điều chỉnh 4 hướng làm tăng thêm sự sang trọng của Camry.
Honda Accord là mẫu xe gia đình được ưa thích trong một thời gian dài. Hãy bước vào khoang xe và bạn sẽ hiểu lý do tại sao. Nội thất của Honda Accord 2012 cải tiến đáng kể với khoang lái có độ cách âm cao do trang bị kính cửa sổ dày, chất liệu da sang trọng. Ngoài ra, hãng Honda còn cung cấp thêm bộ chất liệu kim loại trên vô lăng, cần số, phanh tay và bảng táp-lô.
Khi 3 người ngồi ở băng ghế sau của Camry không thoải mái bằng Accord, nhưng Camry định vị là dành cho doanh nhân, ông chủ. Khi đã dành riêng một không gian đích thực cho người ngồi sau gồm các chức năng: một vùng điều hoà riêng cho băng ghế sau (hệ thống điều hoà trên Toyota Camry có 3 vùng độc lập), tựa tay gồm các chức năng điều khiển cho người ngồi sau (điều khiển độ nghiêng của tựa lưng, hệ thống audio, hệ thống điều hoà, rèm chắn nắng sau).
Về tiện nghi, Toyota Camry 2013 chiếm ưu thế so với Honda Accord khi được trang bị màn hình DVD 6,1 inch, kết nối điện thoại bluetooth, ghế lái nhớ 2 vị trí, đồng hồ báo chế độ lái tiết kiệm Eco, vô lăng bọc da kết hợp vân gỗ và hệ thống khởi động start/stop bằng nút bấm, gương chống chói tự động, hệ thống rèm cửa bên hông. Có lẽ, một số tiện ích trên cũng sẽ xuất hiện trên Honda Accord thế hệ mới khi về Việt Nam.
Kết quả: Toyota Camry 2.5Q - Honda Accord 2.4: 1-0
Động cơ, hộp số
Toyota Camry 2.5 Q 2012 trang bị động cơ I-4 2.5L dual VVT-I có công suất cực đại 178 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 231 Nm tại 4.100 vòng phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình mà Toyota công bố đối với sản phẩm Camry 2.5Q là 7,8 lít/100 km, cải thiện được khoảng 0,6 lít/100km so với Camry thế hệ 6.
Camry 2.5Q sử dụng hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn thay thế hoàn toàn cho tự động 5 cấp ở phiên bản cũ.
Nếu như trước đây chỉ số công suất và mômen của Camry thường bị yếu thế so với Accord, thì nay, qua các thông số trên, có thể thấy Camry 2.5Q hiện tại đã ngang ngửa, tất nhiên dung tích động cơ có nhỉnh hơn chút ít. Cụ thể, Accord có công suất cực đại đạt 178 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại đạt 222Nm tại 4.300 vòng/phút. Honda Accord 2.4 chỉ được trang bị hộp số 5 cấp.
Kết quả: Toyota Camry 2.5Q - Honda Accord: 1-1
Vận hành và trang bị an toàn
Do được trang bị hộp số 6 cấp nên Toyota Camry chuyển số êm hơn Honda Accord một chút. Tuy nhiên, đó không phải là sự khác biệt quá lớn về khả năng tăng tốc hay độ êm mà chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Ở cấp số 6, động cơ của Camry sẽ giảm vòng tua máy ở tốc độ cao để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Dù có dung tích động cơ nhỏ hơn đôi chút và trọng lượng lớn hơn Camry (trọng lượng không tải của Accord và Camry lần lượt là 1535kg và 1490kg) nhưngHonda Accord lại nhỉnh hơn ở khả năng tăng tốc và khả năng kiểm soát thân xe khi bám cua hay slalom nhờ hệ thống cân bằng điện tử VSA (Toyota Camry mới không có hệ thống cân bằng điện tử VSA).
Kết quả: Toyota Camry 2.5Q - Honda Accord: 0-1
Đánh giá
Cải hai sản phẩm Camry 2013 và Accord đều là sản phẩm bán chạy nhất trong lịch sử các sản phẩm của Toyota và Honda, tuy nhiên, lợi thế về thương hiệu của sản phẩm và giá bán (trên thị trường Việt Nam) lại đang nghiêng về Toyota Camry. Để tạo ra vị thế cân bằng, chúng ta hãy cùng chờ sự ra mắt của mẫu Honda Accord thế hệ mới, tất nhiên, yếu tố chính yếu vẫn phụ thuộc vào quy mô đầu tư cùng với chiến lược tiếp thị sản phẩm của Honda trong tương lai tại Việt Nam.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét