Camry 2013 khẳng định đẳng cấp thương hiệu, sang trọng tinh tế.

TOYOTA CAMRY  | CAMRY

Kể từ lần ra mắt đầu tiên vào năm 1982 tại Nhật Bản và trải qua 6 thế hệ phát triển,Camry đã nhận được sự yêu mến và đánh giá cao của người tiêu dùng không chỉ bởi tính năng vận hành hoàn hảo của một chiếc sedan hạng trung cao cấp, mà còn bởi những đặc điểm nổi trội về chất lượng cao, độ bền và sự tin cậy tuyệt đối so với những mẫu xe khác cùng phân khúc. Toyota camry 2013 Là thế hệ thứ 7, Camry hoàn toàn mới 2013 được thiết kế dựa trên ý tưởng là “Mẫu xe sedan của thời đại,Toyota mong muốn tạo ra được một chiếc xe vượt trội và đặc biệt với nhiều cải tiến về chất lượng và tính năng lái tuyệt vời cùng những thiết kế ấn tượng tạo nên cảm xúc cho người sử dụng. Chính những giá trị này sẽ hấp dẫn bất kỳ khách hàng nào và mang lại cho họ một cảm xúc khi nghĩ rằng: ‘Đây là một chiếc xe tuyệt vời’ và ‘Tôi muốn chiếc xe toyota camry 2013 này’.
Xuất hiện tại triển lãm Bangkok Motor Show 2012,xe camry 2013 thế hệ mới gây ấn tượng với kiểu dáng trẻ trung khi thoát khỏi vẻ bề thế của thế hệ đàn anh Toyota camry 2013 mới Chiều cao được giảm xuống khoảng 10mm còn 1.470mm.Đổi lại, chiều rộng lại lớn thêm 5mm lên mức 1.825mm. 

NGOẠI THẤT TOYOTA CAMRY 2013

Trong khi đó, các đường nét thiết kế ngoại thất của Toyota camry 2013 sắc nét hơn.Lưới tản nhiệt mảnh, hẹp với 5 nan ngang đôi thay cho 3 nan kép ở thế hệ trước. Đèn pha Camry 2013 vẫn giữ nguyên kiểu hình bình hành chứ không khắc chéo như phiên bản tại thị trường Nam Mỹ. Logo được đưa vào giữa và hốc hút gió gộp làm một.Hiện diện tại Bangkok Motor Show 2012, Toyota camry 2013 mới có tới 3 phiên bản.Tuy nhiên,gần như chắc chắn phiên bản hybrid sẽ không được đưa về thị trường Việt Nam.

Toyota camry mới có gì "độc"

TOYOTA CAMRY  | CAMRY

“Lột xác” kiểu thực dụng, thêm lựa chọn giá thấp bằng chiêu “tiền nào của nấy”, Toyota Camry mới có còn tiếp tục “vô đối” trong phân khúc sedan cỡ lớn tại Việt Nam?

Không quá sang cũng chẳng phải quá đẹp, nhưng từ lâu dù là cũ hay mới, Toyota Camry vẫn luôn có giá tại Việt Nam và mẫu xe chiếm tới 60% thị phần trong phân khúc xe sedan cỡ lớn.
Nhiều đối thủ mới đã xuất hiện như Honda Accord, Hyundai Sonata, Renault Fluence, Kia Optima… nhưng chưa có cuộc lật đổ nào diễn ra. Tuy nhiên, bằng việc thay đổi thiết kế và thêm phiên bản, Camry mới liệu có thể tiếp tục duy trì vị trí thống lĩnh thị trường của mình?
Đè bẹp đối thủ bằng giá và thương hiệu
Không chỉ tận dụng thương hiệu Toyota cùng sức hút của cái tên Camry, Camry thế hệ thứ 7 có thêm quân bài mới: phiên bản giá rẻ 2.0E. Dòng xe này cũng đồng thời bỏ phiên bản 3.5Q.

Trước đây, khi chưa có thông tư 20, Camry “nội” mất không ít thị phần cho người anh em cùng cha khác mẹ Camry Đài Loan bởi thua sút về giá và trang thiết bị. Còn nay, Camry Đài Loan hết cửa về Việt Nam hoặc nếu có về giá cũng không còn sức cạnh tranh khi ở mức quá cao và Camry nội cũng đã có bản 2.0.
Không chỉ thêm phiên bản, Camry 2.0 còn chốt giá dưới 1 tỷ đồng, mức giá được đánh giá là rất hấp dẫn với cái tên Camry.
Đương nhiên, để có mức giá đó bản 2.0E cũng được bố trí đúng kiểu “tiền nào của nấy” với trang bị khiêm tốn như không có hệ thống khởi động bằng nút bấm và rèm che nắng, ghế lái chỉnh tay, vô lăng không chỉnh điện...
Các phiên bản khác gồm 2.5G và 2.5Q được định giá khá hợp lý với mức 1,129 tỷ đồng và 1,241 tỷ nên cũng có thể giúp Camry cải thiện doanh số.
Lột xác theo kiểu thực dụng
Nhắm tới khách hàng trẻ, Camry 2013 mới thay đổi theo phong cách thể thao và mới mẻ hơn. Sự tươi trẻ thể hiện ở các đường nét cá tính, lưới tản nhiệt dạng 3D, đèn pha sắc nét và cản trước nhiều góc cạnh. Tuy nhiên, cụm đèn hậu mất cân đối khiến xe ít nhiều kém sắc.
Nội thất xe là nơi ghi dấu rõ nét sự thay đổi mang tính thực dụng của Camry. Trục cơ sở giữ nguyên ở mức 2.775 mm nhưng khoang lái rộng hơn nhờ sự thay đổi cách bố trí. Chỗ ngồi hàng ghế sau ngắn trong khi lưng hàng ghế trước lõm vào sâu. Chỗ để tay trên cánh cửa cũng được cắt gọn để thêm không gian.

Trẻ hóa về thiết kế nhưng chất “trung niên” trong vận hành của Camry gần như vẫn còn. Xét một cách tổng thể, các phiên bản củaCamry mới đều có khả năng cách âm tốt, vận hành êm, tay lái nhẹ nhưng không bốc bằng một số đối thủ. Chân ga có độ trễ khá lớn nhưng hệ thống treo cải tiến nên xe đầm và êm.
Bản cao cấp nhất 2.5Q sử dụng động cơ 2.5 có công suất 178 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 231 Nm ở 4.100 vòng/phút. Bản này tăng tốc lên 100 km/h khá mượt nhưng để có cảm giác lái thể thao, tài xế nên chuyển sang chế độ bán tự động.
Bản 2.0E được trang bị động cơ I4 2.0L công nghệ biến thiên van nạp VVT-i, cho công suất tối đa 148 mã lực và momen xoắn cực đại 190 Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp. Với động cơ này, 2.0E “đuối” hơn trên những cung đường dốc nhưng vẫn giữ được cảm giác êm ái khi vào cua hay tăng tốc.
Cả ba bản Camry gồm 2.5Q, 2.5G và 2.0E đều sử dụng ghế da, đèn pha tự động chỉnh góc chiếu khi và tự động bật tắt. Trang bị an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Tuy nhiên, cả ba bản đều không lắp cân bằng điện tử VSC.
Xét một cách tổng thể, Camry mới đã thay đổi nhưng không quá ấn tượng. Dù vậy, sức nặng thương hiệu, tâm lý chuộng xe Toyota của người Việt và mức giá hợp lý được nhận định là sẽ giúp Camry duy trì được thành công giống các phiên bản cũ.
Và trên thực tế, dù mới ra mắt chưa đầy 1 tháng, số đơn đặt hàng mua Camry đã đủ để Toyota sản xuất từ nay đến đầu năm 2013. Liên doanh này thậm chí còn phải điều chỉnh kế hoạch sản xuất để có thể kịp giao xe cho khách hàng.
Thông số kỹ thuật Toyota Camry 2013 mới :
- Chiều dài: 4.825 mm
- Chiều rộng: 1.825 mm
- Chiều cao: 1.470 mm
- Chiều dài cơ sở: 2.775 mm
- Khoảng sáng gầm xe: 160 mm
- Trọng lượng không tải: 1.480 – 1.490 kg
- Trọng lượng toàn tải: 2.000 kg
- Động cơ: I-4, dual VVT-i, 16 van, DOHC / I4 2.0L dual VVT-i, 16 van, DOHC
- Công suất: 178/6.000 (hp/rpm) / 148/6.000
- Mô-men xoắn: 231/4.100 (Nm/rpm) / 190/4.100
- Hộp số: số tự động, 6 cấp/tự động 4 cấp
- Dẫn động: FWD
- Kích thước lốp: 215/55R17
- Tiêu thụ nhiên liệu: 7,8 (lít/100km)
- Giá bán (đã bao gồm VAT) bản 2.5Q: 1.241.000.000 VNĐ
Bản 2.5 G: 1.129.000.000 VNĐ
Bản 2.0E: 982.000.000 VNĐ

Từ Fortuner 2012 đến Fortuner 2013: Sự đột phá về công nghệ

TOYOTA FORTUNER | FORTUNER

Sau một thời gian dài tập trung vào nâng cấp các gói trang bị phụ kiện, năm 2012, Toyota cho ra đời Fortuner 2012. Fortuner cũng đã có được sự thay đổi theo đúng nghĩa với diện mạo mới hấp dẫn hơn.
Trên thực tế, Toyota Fortuner đã từng được nâng cấp ở phần ngoại thất cũng như những thay đổi nhỏ về nội thất vào năm 2009. Nhưng đến phiên bản cập nhật năm 2012, Fortuner mới cho thấy sự thay đổi lớn, có thể nói là hơn rất nhiều so với năm 2009.
Không khó để nhận ra đầu xe Fortuner 2012 có những nét táo bạo hơn, mang nhiều dấu ấn của người anh em Land Cruiser Prado. Lưới tản nhiệt mới mạ crôm nổi bật, kiểu dáng hình thang vay mượn từ mẫu Camry làm cho Fortuner 2012 hiện diện với cái nhìn bề thế hơn. Cụm đèn pha và thanh cảm trước cũng được thiết kế lại sao cho ăn nhập cùng với kiểu dáng mới của lưới tản nhiệt.

Nội thất của Fortuner 2012 gần như không có nhiều sự thay đổi mang tính đột phá. Tất cả mọi thứ đều hoạt động hiệu quả và chất lượng điển hình của Toyota. Người dùng sẽ cảm thấy vật liệu sử dụng cho Fortuner đủ vững chắc và mạnh mẽ. Không gian nội thất của Fortuner 2012 vẫn thể hiện sự rộng rãi dành cho 7 người, hàng ghế thứ 2 cũng rất dễ dàng gập xuống khi cần không gian vận chuyển nhiều hơn.


Động cơ I-4 2.7L VVT-i vẫn được giữ nguyên từ mô hình cũ mà không hề có sự thay đổi. Nó cung cấp 160 mã lực và mô-men xoắn 241 Nm. Tuy nhiên, hiệu suất của của mô hình 2WD đã được cải thiện so với mô hình 4WD nhờ giảm được 110kg trọng lượng.

Khung gầm của Toyota Fortuner 2012 vẫn là kết cấu xát-xi rời và đương nhiên một vài nhược điểm có thể không được giải quyết như các mẫu SUV sử dụng kết cấu khung gầm liền khối. Chạy trên đường , khả năng xử lý các tình huống không phải là sở trường của Fortuner.
Nó khá bồng bềnh, trọng tâm thân xe cao khiến việc điều khiển xe ở mỗi khúc cua chắc chắn sẽ không thể đạt được độ chính xác cao như những gì mình muốn, và điều này có lẽ không phù hợp với những ai muốn sử dụng nó để tìm kiếm sự thanh thản của một chiếc xe Sedan. Cảm nhận về vô-lăng là nhẹ và xử lý nhanh, tuy nhiên nó lại thiếu đi cảm giác phản hồi từ mặt đường.

Fortuner 2013 phiên bản mới ấn tượng cá tính mạnh mẽ. Cảm nhận phong cách sang trọng. Xe Fortuner 2013 mới tiếp tục củng cố vị trí dẫn đầu của mình, luôn sẵn sàng cùng bạn chinh phục mọi đỉnh cao mới, vươn tới trân trới mới.
Thiết kế bên ngoài của Xe Toyota Fortuner 2013 mới được xây dựng bởi đội ngũ thiết kế là những người trực tiếp sử dụng xe, chính vì vậy Xe Fortuner 2013 mới đã trở thành 1 tác phẩm liên kết đến cảm súc của khách hàng đó là sự hài hào giữa nét hiện đại tinh tế và mạnh mẽ quyết đoán.
Xe Toyota Fortuner 2013 là một trong 5 mẫu xe của Dự án xe đa dụng toàn cầu (IMV) của tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) nhằm mục đích sản xuất những mẫu xe bán tải và xe đa dụng mới với chất lượng toàn cầu để giới thiệu tại 140 nước trên thế giới. IMV bao gồm 1 mẫu xe SUV xe Fortuner 2013, 1 mẫu xe đa dụng Innova và 3 mẫu xe bán tải (Hilux Cabin đơn, Cabin kép, Cabin mở rộng).
Toyota Fortuner bắt nguồn từ chữ “fortunate” có nghĩa là sự may mắn. Xe Fortuner 2013 mới đáp ứng một cách hoàn hảo mong muốn sở hữu một chiếc xe mà bạn luôn mơ ước. Là sản phẩm chất lượng cao mang tính toàn cầu, Xe Toyota Fortuner 2013 mang đến cho khách hàng không chỉ với thương hiệu Toyota nổi tiếng về chất lượng, độ bền và độ tin cậy (QDR) mà còn với ngoại thất mạnh mẽ và hiện đại, nội thất trang trọng và lịch lãm, khả năng vận hành mạnh mẽ, ổn định và sự an toàn cao.

Fortuner- ý nghĩa của sư may mắn

TOYOTA FORTUNER  | FORTUNER

Toyota Fortuner bắt nguồn từ chữ “fortunate” có nghĩa là sự may mắn. Những năm qua Toyota liên tục làm mới, nâng cấp Fortunerđáp ứng nhu cầu của người dùng.

Năm 2012, Toyota cho Fortuner cho ra ba mẫu xe Fortuner cho thị trường châu Á và châu Á. Mẫu xe địa hình của Fortuner luôn đượcc cải tiến để phù hợp với mọi địa hình. Phiên bản Fortuner Hilux (châu Âu), Hilux Vigo, Fortuner 7 (Châu Á) đã khẳng định được vị thế của mẫu xe địa hình Fortuner của Toyota.

Năm 2012, Toyota lại trình làng Xe Fortuner 2013 với thiết kế mạnh mẽ, cá tính. Fortuner 2013 mới đáp ứng một cách hoàn hảo mong muốn sở hữu một chiếc xe mà bạn luôn mơ ước. Là sản phẩm chất lượng cao mang tính toàn cầu, Xe Toyota Fortuner 2013 mang đến cho khách hàng không chỉ với thương hiệu Toyota nổi tiếng về chất lượng, độ bền và độ tin cậy (QDR) mà còn với ngoại thất mạnh mẽ và hiện đại, nội thất trang trọng và lịch lãm, khả năng vận hành mạnh mẽ, ổn định và sự an toàn cao.

Xe Toyota Fortuner 2013 là một trong 5 mẫu xe của Dự án xe đa dụng toàn cầu (IMV) của tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) nhằm mục đích sản xuất những mẫu xe bán tải và xe đa dụng mới với chất lượng toàn cầu để giới thiệu tại 140 nước trên thế giới. IMV bao gồm 1 mẫu xe SUV xe Fortuner 2013, 1 mẫu xe đa dụng Innova và 3 mẫu xe bán tải (Hilux Cabin đơn, Cabin kép, Cabin mở rộng).

Có thể khẳng định rằng Xe Toyota Fortuner 2013 chính là kết quả của một cuộc cách mạng trong kinh doanh với những cải tiến mang tính đột phá ở mọi lĩnh vực, bao gồm phát triển sản phẩm, sản xuất, công nghệ và dịch vụ. Đây là một trong các nỗ lực to lớn của tập đoàn ô tô Toyota nhằm thiết lập một chuẩn mực mới trong ngành công nghiệp ô tô thế giới. 

Tại thị trường Việt Nam, các mẫu xe Toyota Fortuner rất được ưa chuộng. Năm 2012, phiên bản rồng của Fortuner trình làng đã thu hút sự chú của giới chơi xe, tạo nên sự thay đổi trong việc chọn lựa các mẫu xe. Bộ sưu tập “phiên bản rồng” Limited (2012) tạo nên cơn sốt thị trường xe hơi ở Việt Nam. Sau sự thành công của Fortuner 2012, Toyota tiếp tục nâng cấp, cải tiến mới Fortuner 2013.

Thiết kế bên ngoài của Xe Toyota Fortuner 2013 mới được xây dựng bởi đội ngũ thiết kế là những người trực tiếp sử dụng xe, chính vì vậy Xe Fortuner 2013 mới đã trở thành 1 tác phẩm liên kết đến cảm súc của khách hàng đó là sự hài hào giữa nét hiện đại tinh tế và mạnh mẽ quyết đoán.
Sự ra đời của Fortuner 2013 chắc chắn sẽ làm hài lòng những người khó tính nhất. Fortuner 2013 là sự lựa chọn hoàn hảo cho bạn, là sự lựa chon may mắn như ý nghĩa ban đầu của Fortuner.

Toyota Camry – Linh hồn của hãng xe hơi Nhật Bản

TOYOTA CAMRY  | CAMRY

Không phải tự nhiên mà người ta xem Toyota Camry là linh hồn của hãng xe hơi Nhật Bản. Kể từ lần ra mắt đầu tiên 1982 đến nay, Toyota Camry không ngừng cải thiện mẫu mã, tiện nghi, động cơ,… cho các thế hệ xe Camry. Thế hệ Camry 2013 mới ra đời thêm một lần nữa khẳng định đẳng cấp của Toyota Camry. 

Nhìn lại quá triển phát triển không ngừng của các thế hệ xe Toyota Camry:

1. Thế hệ thứ nhất (1982 -1986)

Vào năm 1982, Camry trở thành một dòng xe riêng rẽ và được bán ra dưới mẫu sedan hạng trung 4 cửa và 5 cửa. Lượng xuất khẩu rất ít, đa số dành cho thị trường tay lái bên phải (tay lái nghịch). Vào thời điểm này, Camry được xếp trên hai mẫu hạng trung khác của Toyota là Carina và Corona. Một người anh em sinh đôi cũng được giới thiệu lúc đó: Toyota Vista.
Thiết kế của Camry thế hệ thứ nhất phù hợp với khuynh hướng dạng hộp của những năm đầu 1980. Kích thước và trang bị của xe là những đặc trưng của xe Nhật vào thời đó, xe rẻ tiền, nhỏ nhắn nhưng cứng cáp

2. Thế hệ thứ hai (1986 – 1991)

Thế hệ thứ hai giới thiệu vào năm 1986, có thêm mẫu wagon nhưng lại bỏ đi mẫu hatchback. Nó vẫn được coi là xe hạng trung vào lúc này. Năm 1988 phiên bản AWD (dẫn động 4 bánh) lần đầu tiên dược giới thiệu với động cơ 2.5 V6, 160 mã lực. Động cơ V6 này có tính năng trục cam đôi trên nắp máy (DOHC), gần giống như loại 4 xi-lanh 115 mã lực.
Vào năm 1991, hệ thống chống bó phanh (ABS) được trang bị cho các mẫu V6, LE và wagon.

3. Thế hệ thứ ba (1991 -1996)

Camry Thế hệ thứ 3 được bán tại Nhật năm 1990 và ở Mỹ thuộc vào đời 1992. Nó được coi như là mẫu đầu tiên Toyota để tham gia vào dòng sedan loại lớn, loại mà Toyota gọi là “world-sized”. Đây là cột mốc đánh dấu sự chuyển tiếp của Camry từ một loại xe 4 cửa rẻ tiền lên loại sedan lớn hơn và sang hơn.

Tuy vậy, chiếc Camry 1992 tại Nhật thì lại khác. Các cánh cửa và cản trước sau thì giống với loại xuất khẩu nhưng bề ngang thì bị giới hạn trong kích thước 1.700mm để phù hợp với quy định về thuế trong nước. Mẫu xuất khẩu to ngang hơn thì tại Nhật lại có tên Toyota Specter.
Tại Mỹ, hộp số tự động trở nên lựa chọn duy nhất cho tất cả các model, nhưng vẫn có bán loại thể thao 5 số tay của Camry chuẩn đời trước. Cả hai loại động cơ 4 máy và 6 máy đều được nâng cấp về dung tích và mã lực: loại 4 máy 2.2L và 130 mã lực, loại V6 3.0L và 185 mã lực. Ngoài dòng DX (còn gọi là Delux) và LE, đời 1992 còn có thêm dòng cao cấp XLE và dòng thể thao SE, mà được cho là để cạnh tranh với chiếc Nissan Maxima SE.

4. Thế hệ thứ tư (1996 – 2001)

Camry Thế hệ thứ 4 được giới thiệu tại Nhật vào Tháng 12/1996. Vẫn tồn tại hai mẫu sedan và wagon (tại Nhật có tên là Camry Gracia), còn tại Mỹ thì chỉ có loại sedan bắt đầu từ đời 1998. Model 2000 thì có cải tiến chút ít ở đầu và đuôi nhưng cũng không khác model 1999 là mấy. Mẫu Specter chấm dứt tại Nhật vì Camry được nâng chiều ngang lên 1.795mm.
Đời 1988 tại Mỹ, dòng SE thể thao cũ bị loại bỏ, còn dòng chuẩn đổi thành Camry CE. Cả hai dòng LE và XLE vẫn được tiếp nối. Mẫu Solara thì có hai loại SE và SLE, để tương ứng với LE và XLE của dòng sedan. Loại XLE thì có động cơ 4 máy và V6, trong khi Solara SLE thì chỉ có máy V6.
Mã lực được nâng lên chút đỉnh, loại 4 máy 5S-FE 2.2L là 133 mã lực và loại V6 1MZ-FE là 194 mã lực. Hộp số tay chỉ còn gắn cho dòng CE và các model Solara.

5. Thế hệ thứ năm (2001 – 2006)

Tháng chín năm 2001, chiếc Camry cuối cùng được đưa ra như một dòng Sedan lớn hơn (kiểu dáng hấp dẫn lấy cảm hứng từ Vitz, Corolla và Solara Coupé), nhưng không có phiên bản Station Wagon như lần đầu tiên (một mẫu Wagon tương tự được bán tại thị trường nhà Nhật Bản, nhưng bằng cái tên Toyota Mark II Blit). Ở vài nơi khác thì Camry station wagon được thay thế bởi Highlander crossover SUV.
Thế hệ thứ năm hơi giống thế hệ thứ tư ở chỗ cẩ hai đều có những đường cong nhẹ nhàng. Tuy nhiên phần đầu xe hơi ngắn, nhưng lại tăng chiều dài cho khoang hành khách, một công nghệ được tiếp thu từ mẫu xe Compact.
Năm 2002 tại thị trường Mỹ, mẫu CE được cắt giảm nhưng mẫu SE thể thao lại được đưa vào. Cả hai mẫu LE và SE đều được trang bị hộp số tay, động cơ 4 xilanh 3.0L, 255hp. Vài model có thể được trang bị động cơ V6 hoặc số AT, tuy nhiên số MT thì không được dùng cho model động cơ V6. Cũng trong năm này, Camry Solara vẫn được giữ nguyên bộ khung gầm của thế hệ thứ tư, tuy nhiên Solara lại được nâng cấp động cơ 2.4L giống của Camry đang sử dụng.
Năm 2004-2005 Camry giối thiệu mẫu mới, có lưới tản nhiệt mạ Crôm (nhưng dòng SE lại có lưới tản nhiệt thể thao), một thiết kế mới và bộ bánh xe mới nhưng giá thấp hơn Camry LE.
Camry Solara thế hệ thứ hai đựơc giới thiệu vào tháng 8/2004, một lần nữa kiểu xe nàu của Camry lại hoàn toàn khác biệt, thiết kế duyên dáng lấy cảm hứng từ Lexus SC 430. Vẫn là động cơ 2.4L, tuy nhiên có thêm lựa chọn 3.3L V6, hộp số tự động 5 cấp.

6. Thế hệ thứ sáu (2007 – 2011)

Camry thế hệ thứ sáu là một thiết kế hoàn hảo, nó được lắp ráp tại nhà máy Toyota ở Georgetown, Kentucky và nhà máy Subaru Ấn Độ. Model 2007 lần đầu được ra mắt tại triển lãm quốc tế Auto Show Bắc Mỹ, đi kèm với nó, một phiên bản giống hệt khác là Camry Hybrid(Camry HV).
Camry mới có động cơ 2.4L I4, 158 mã lực, với 4 phiên bản thu gọn: CE, LE, SE, và XLE . Xe cũng có những lựa chọn khác như động cơ 3.5L, 268 mã lực, cho các phiên bản LE, SE, và XLE. toyota camry 2013

Camry 2013 tiếp tục thống lĩnh thị trường xe hơi tại Đông Nam Á

TOYOTA CAMRY | CAMRY

Năm 2012, Xe Toyota Camry thế hệ mới, phiên bản dành cho thị trường Đông Nam Á đã được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Bangkok có hình thức khác với bản tại Mỹ.

Phiên bản dành cho thị trường Đông Nam Á của xe Camry thế hệ thứ 7 chính là bản cho ra mắt thị trường Ukraine đã ra mắt hồi cuối tháng 8 năm 2011.

Tại thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam, xe Camry 2012 có ba phiên bản: 2.0 E, 2.0 G và 2.5 V (2.5 G), theo thứ tự từ thấp đến cao cấp. Toyota chưa đề cập gì đến bản động cơ V6 3.5L cho xe Camry ở châu Á.

Bản 2.0 E và 2.0 G dùng chung động cơ 2.0L VVT-I, cho công suất 148 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 190 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp Super ECT sang số tuần tự - đây sẽ là một điểm trừ, khi mà hầu hết các xe khác cùng phân khúc đã dùng hộp số 6 cấp.

Bản 2.5 V (2.5 G), đúng như tên gọi, sử dụng động cơ 2.5L Dual VVT-I, cho công suất 181 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 231 Nm tại 4.100 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp Super ECT sang số tuần tự. Với trang bị như vậy, có lẽ 2.5V sẽ là phiên bản bán chạy nhất của xe Camry thế hệ mới.

Về hình thức, ngoài thiết kế đầu và đuôi xe mới, nhìn chung hình thức xe Camry 2012 không có nhiều thay đổi so với xe đời cũ. Những thay đổi không rõ rệt này khiến xe Camry 2012 chỉ như bản facelift (nâng cấp nhỏ về hình thức giữa chu kỳ sản phẩm), chứ không phải một thế hệ hoàn toàn mới. Nội thất cũng vậy. Tất cả các phiên bản của xe Camry 2012 dành cho thị trường Đông Nam Á được trang bị nội thất da vẫn màu be nhạt và ốp gỗ màu nâu đỏ như xe đời cũ. Bản 2.5 và 2.0 có thêm các chi tiết mạ crôm trên núm chỉnh điều hòa, tay nắm bên trong cửa và bậc cửa. Bản V và G cũng sẽ có lựa chọn nội thất màu đen. Những điểm khác biệt đáng chú ý nhất giữa bản 2.0L và 2.5L là màn hình cảm ứng 6.1” phục vụ đầu DVD và camera lùi, mành che nắng cho cửa sổ bên và cửa sổ sau, cùng nút bấm khởi động ở bản 2.5.

Năm 2013, Toyota tiếp tục được tung ra thị trường Toyota Camry 2013 mới có thiết kế thanh lịch, hiện đại và thể thao, nội thất sang trọng cùng khả năng vận hành mạnh mẽ, và tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Chính những yếu tố này đã giúp cho xe Camry luôn khẳng định được vị thế và đẳng cấp của mình.

Nội thất xe Toyota Camry 2013 mới cũng cho thấy sự thực dụng bằng những đoạn thẳng và khoảng cắt gọt đầy chủ đích.

Tay lái chỉnh 4 hướng bằng điện. Đầu DVD với màn hình cảm ứng, nối với 6 loa, kết nối iPod, USB, bluetooth. Gương hậu bên trong chống chói tự động. Khởi động bằng nút bấm.

Toyota Camry 2013 mới có ba bản gồm là Toyota Camry 2.5Q, Toyota Camry2.5G vàToyota Camry 2.0E.
Bản Toyota Camry 2.0E có giá 982 triệu đồng,Toyota Camry 2.5G là 1,129 tỷ đồng và Toyota Camry 2.5Q là 1,241 tỷ đồng đã bao gồm thuế GTGT.
Với phiên bản Toyota Camry 2013 xứng đáng là linh hồn của hãng xe hơi Nhật Bản. Phiên bản Camry 2013 sẽ tiếp tục tung hoành trên thị trường, thống lĩnh thị trường xe hơi tại các nước Đông Nam Á. Mẫu thiết mới của Camry 2013 đủ sức cạnh tranh ở thị trường xe hơi khốc liệt hiện nay.

Nâng cấp tiện ích – Toyota Camry 2013 sẽ hấp dẫn hơn

TOYOTA CAMRY| CAMRY

Với danh hiệu 13 năm là mẫu xe du lịch bán chạy nhất nước Mỹ, Toyoca Camry xứng đáng được xem như linh hồn của hãng xe hơi Nhật Bản. Phiên bản 2013 ra đời sẽ tiếp tục duy trì vị thế thống trị của Camry trong phân khúc xe sedan hạng trung tại thị trường xe hơi khốc liệt nhất thế giới.

Toyota Camry là một mác xe hạng trung, được sản xuất bởi nhà máy Toyota Georgetown (Kentucky, Mỹ). Cái tên bắt nguồn từ phiên âm tiếng Anh một từ tiếng Nhật là kanmuri, có nghĩa là crown (Vương miện).

Đối với nhiều người Mỹ, Camry chính là hiện thân của Toyota, cũng giống như khi người ta nhắc đến logo 3 hình eclipse lồng vào nhau, một thể hiện sự quan tâm đối với khách hàng, một tượng trưng cho chất lượng sản phẩm và một là những nỗ lực phát triển khoa học công nghệ không ngừng.

Kể từ khi xuất hiện lần đầu tiên tại thị trường Bắc Mỹ vào năm 1982 đến nay, chưa ai có thể đặt ra nghi ngờ đối với mối quan tâm mà người Mỹ dành cho Camry bởi nó luôn có một lượng fan đặc biệt trung thành, trong đó chủ yếu là tầng lớp trung niên. Thậm chí trong thực tế, có khá nhiều quan điểm cho rằng Camry đã được mặc định để trở thành một mẫu xe đậm chất Mỹ khi nó thỏa mãn hoàn toàn những gì mà một người Mỹ cần: an toàn, thoải mái, và đáng tin cậy.
Phiên bản Toyota Camry 2013 với nỗ lực nâng cấp nội thất làm cho Camry giữ được vị thế dẫn đầu.
Trong nỗ lực cải tiến về thiết kế nội thất, Toyota Camry sẽ được trang bị những tấm nhựa ốp cửa bằng vật liệu mềm hơn. Thay đổi này chỉ áp dụng với từ phiên bản LE và cao cấp hơn (bao gồm cả Camry Hybrid). Như vậy, phiên bản Camry L vẫn được giữ nguyên tấm nhựa cứng trên các cánh cửa.


Tuy nhiên, các bản tiêu chuẩn 2013 (Camry Lvà Hybrid LE) đều có trang bị tiêu chuẩn màn hình cảm ứng. Màu sắc bệ tỳ tay của Camry 2013 cũng có mà sắc phù hợp với màu nội thất tổng thể hơn. Trên phiên bản trước, da bọc bệ tỳ tay luôn là màu đen bất kể màu sắc nội thất.
Đặc biệt, Camry mới cũng được trang bị thêm hệ thống cảnh báo điểm mù. Hiện nay, các đại lý Toyota tại Mỹ đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng nhưng giá chính thức vẫn chưa được hãng Toyota công bố.
Toyota Camry trở thành chiếc xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam tháng 1.2013

Toyota Camry 2013 vì môi trường xanh

TOYOTA CAMRY | CAMRY

Tất cả các phiên bản Toyota Camry 2013 mới đã trở nên hiệu quả hơn và thân thiện với môi trường với các ứng dụng của công nghệ Hybrid Synergy Drive hoàn toàn mới ở phiên bản nâng cấp .Trong đó, động cơ Atkinson 4 xylanh, dung tích 2,5 lít kết hợp với môtơ điện để sản sinh công suất 200 mã lực. Sức mạnh trên cho phép Toyota Camry Hybrid 2013 tăng tốc từ 0-96 km/h trong 7,6 giây.

Không giống như phiên bản cũ ,Toyota Camry 2013 mới giờ đây được tạo hóa thành chiếc sedan cao cấp với công nghệ mới mà trong đó công nghệ thân thiện với môi trường được ưu tiên hàng đầu.
Điều gì làm cho Toyota Camry 2013 trở nên thú vị hơn là các ứng dụng của công nghệ này, bởi vì nó đã được áp dụng công nghệ trong sáng tạo khác thường mà đã được lưu hành trước khi .Kể từ khi ra mắt đầu tiên của mình,Toyota Camry 2013 đã tiếp tục được đón nhận tại thị trường Việt Nam . Với sự bao gồm của ổ đĩa sức mạnh tổng hợp lai, Toyota Camry 2013 cũng có thể giúp môi trường bền vững bằng cách sản xuất khí thải sạch hơn và hiệu quả nhiên liệu cao hơn . Trong khi đó, Giám đốc Kỹ sư Camry của Toyota động cơ Tổng công ty, Michihiko Sato cũng cho biết thêm rằng khi Tất cả Camry New là không có gì khác hơn so với hành động của Toyota trong hiện thực hóa một chiếc xe thân thiện với môi trường, tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn được trang bị một gói hiệu suất mạnh mẽ. Với công nghệ hybrid thìToyota Camry Hybrid mới có thể nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu lên đến 24% .

Toyota Camry 2013 nay thanh lịch hơn và hiện đại với những đường sắc nét góc cạnh .Lưới tản nhiệt LED đèn pha tích hợp (Lai biến thể).
Nội thất Toyota Camry 2013 mới cung cấp một bộ điều khiển bộ phía sau được sử dụng để điều chỉnh các tính năng tiện nghi khác nhau như ghế hành khách cho một. Hành khách trong cabin phía sau có thể thưởng thức với hệ thống thư giãn chỗ ngồi phía sau, 3 điều hòa không khí khu vực và 8 loa từ hệ thống âm thanh JBL. Toyota Camry mới được cung cấp trong ba biến thể khác nhau, 2,5 HV (Hybrid Vehicle), 2,5 V và 2,5 G hoàn thành với CVT truyền dẫn cho các loại HV trong khi 6-tốc độ truyền tuần tự áp dụng cho loại V và G.

Về mặt trang thiết bị, Toyota Camry 2013 Hybrid bản LE được bố trí kèm 10 túi khí, cụm đèn pha kiểu máy chiếu, điều hòa tự động 2 vùng, hệ thống khóa thông minh với nút bấm khởi động, vô lăng tích hợp nút điều khiển dàn âm thanh và ghế nỉ.
Cao cấp hơn là bản Toyota Camry 2013 XLE với hệ thống định vị đi kèm màn hình cảm ứng 6,1 inch, tính năng truy cập danh bạ điện thoại di động, công nghệ không dây Bluetooth, bộ lazăng hợp kim 17 inch và đèn sương mù.
Tất cả những điều trên khăng định một giá trị đảng cấp của Camry

Toyota Camry 2013

TOYOTA CAMRY  | CAMRY

Trong hơn một thập kỷ, Toyota Camry là chiếc xe bán chạy nhất trong ngành công nghiệp ô tô của Mỹ và bây giờ nó sẽ được giới thiệu phiên bản mới nhất 2013 tại Việt Nam cũng như các nước khác trên toàn thế giới. Toyota đã thiết kế lại chiếc xe này với những thay đổi nhiều chi tiết ngoại thất và nội thất tiếp tục khẳng định và trình diễn các công nghệ mới nhất. 

Toyota Camry 2013 là một trong những sự lựa trọn tốt nhất khi quyết định lựa trọn một chiếc xe Sedan hạng sang nhờ độ tin cậy cao, chi phí bảo dưỡng thấp, thời gian bảo dài và hành trình an toàn nhất ở mọi nẻo đường. Bạn có thể tìm hiểu Toyota Camry 2013 ở tất cả các đại lý của Toyota trên toàn quốc.

Toyota Camry trải qua một thời gian dài thử nghiệm và là một trong những chiếc xe thành công nhất của Toyota. Được sản xuất lần đầu tiên vào năm 1982. Camry là xe bán chạy nhất của Mỹ và nhận được phản ứng to lớn trên khắp thế giới. Câu chuyện thành công và hiệu quả của Toyota Camry có thể được đánh giá từ thực tế rằng 90% của Camry sản xuất trong 15 năm qua vẫn còn trên đường và trong tình trạng tốt. Toyota Camry 2013 sẽ tiếp tục xác lập những kỷ lục mới trong ngành công nghiệp ô tô với ngoại thất và nội thất được thiết kế lại của nó. Các nhà phê bình có thể nghĩ rằng Toyota Camry 2013 giá ở Việt Nam cao so với các xe khác ra mắt tại Việt Nam.

Toyota Camry 2013 được 4-xi lanh 2.5L dual VVT-I công suất 178 mã lực. Toyota Camry 2013 là có khả năng tăng tốc nhanh chóng khi cần thiết. Mặc dù tiết kiệm nhiên liệu hơn phiên bản trước nhưng khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 12 giây. Camry 2013 hoàn toàn phù hợp với giới hạn tốc độ đường Mỹ và nó có thể bay trên những con đường của Việt Nam cũng như tốc độ cao nhất của phiên bản mới 2013 có thể lên tới 210 km/h. Không chỉ là một chiếc xe hơi sang trọng, nó cũng mốt chiếc xe thân thiện và sedan tiết kiệm nhiên liệu nhất trên thị trường nhờ được trang bị Eco.
Camry 2013 thực sự đáp ứng đầy đủ yêu cầu của bạn, là chiếc xe đáng mong đợi nhất năm Quý Tỵ này. Theo dự đoán của các chuyên gia, Camry 2013 sẽ là mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Mỹ năm nay. Toyota Camry 2013 được biết đến như là một chiếc xe mới thay thế vị trí của các mẫu xe khác. Hãy đón chờ một năm làm mây, làm gió của Camry 2013.

Toyota Camry mới lột xác phong cách

TOYOTA CAMRY  | CAMRY

Không quá cầu kì cũng chẳng phải quá phô trương, nhưng từ lâu dù là cũ hay mới, Toyota Camry vẫn luôn có giá trị tại Việt Nam và mẫu xe chiếm tới 60% thị phần trong phân khúc xe sedan cỡ lớn, và từ lâu Toyota Camry vẫn luôn chiếm vị trí số 1 trong mẫu sedan hạng trung.

Đã không có ít đối thủ mới đã xuất hiện nhưng chưa có cuộc lật đổ nào diễn ra. Toyota Camry mới vẫn luôn tiếp tục duy trì vị trí thống lĩnh thị trường của mình. Sức mạnh về giá và thương hiệu

Sức hút của cái tên Camry từ lâu vốn đã để lại ấn tượng sâu sắc đối với những người yêu thích các dòng xe sedan hạng trung,sự cải tiến lần này Toyota đã cân nhắc và thêm người anh em Camry phiên bản 2.0E giá bình dân .


Không chỉ bổ sung thêm phiên bản,Toyota Camry 2.0 còn chốt giá dưới 1 tỷ đồng, mức giá được đánh giá là rất hấp dẫn với cái tên Camry, phù hợp với túi tiền vừa phải và sẽ thực sự là tin vui đối với những ai vốn yêu thích dòng xe Camry này.

Các phiên bản khác gồm Camry 2.5G và Camry 2.5Q được định giá khá hợp lý với mức 1,129 tỷ đồng và 1,241 tỷ với nhiều cải tiến hấp dẫn hơn.
Lột xác tiện ích

Nhắm tới khách hàng trẻ,Toyta Camry mới thay đổi theo phong cách thể thao và mới mẻ hơn. Sự tươi trẻ thể hiện ở các đường nét cá tính vô cùng linh hoạt, lưới tản nhiệt dạng 3D rộng rãi hơn, đèn pha sắc nét có dạng hình thoi và cản trước nhiều góc cạnh gọn gàng vuông vức.

Nội thất xe Camry cũng được thay đổi mang lại nhiều chú ý. Trục cơ sở được giữ nguyên ở mức 2.775 mm nhưng khoang lái rộng hơn nhờ sự thay đổi cách bố trí. Chỗ ngồi hàng ghế sau ngắn trong khi lưng hàng ghế trước lõm vào sâu. Chỗ để tay trên cánh cửa cũng được cắt gọn để thêm không gian..

Bản cao cấp Camry 2.5Q được bố trí các tiện nghi như điều hòa tự động 3 vùng độc lập, ghế chỉnh điện, nhớ vị trí, gương gập điện với chức năng tự điều chỉnh khi lùi, tay lái chỉnh 4 hướng bằng điện, đầu DVD với màn hình cảm ứng, khởi động bằng nút bấm… Hai phiên bản còn lại có ít tiện nghi hơn một chút phù hợp với mức tiền thấp hơn.

Xét một cách tổng thể, các phiên bản của Toyota Camry mới đều có khả năng cách âm tốt, vận hành êm, tay lái nhẹ .Sẽ có những cảm nhận vô cùng thú vị khi bạn sở hữu chiếc xe này.

Về động cơ,Bản Camry 2.5Q sử dụng động cơ 2.5 có công suất 178 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 231 Nm ở 4.100 vòng/phút.Cảm giác vận hành vô cùng thoải mái linh hoạt và “mượt” khi tăng tốc.

Bản Camry 2.0E thì được trang bị động cơ I4 2.0L công nghệ biến thiên van nạp VVT-i, cho công suất tối đa 148 mã lực và momen xoắn cực đại 190 Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp. Với động cơ này, 2.0E vẫn giữ được cảm giác êm ái khi vào cua hay tăng tốc.

Cả ba bản của Toyota Camry 2013 mới gồm 2.5Q, 2.5G và 2.0E đều sử dụng ghế da, đèn pha tự động chỉnh góc chiếu khi và tự động bật tắt. Trang bị an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA.


Xét một cách tổng thể, Camry mới đã thay đổi ,và lột xác theo phong cách mới,thiết kế trẻ trung,đa dạng hóa lượng khách hàng,mức giá hợp lý sẽ giúp cho ToyotaCamry mới tiếp tục duy trì được thành công giống các phiên bản cũ và khẳng định vị thế số 1 của mình trong dòng sedan hạng trung.

Và trên thực tế, phiên bản mới này dù mới ra mắt chưa đầy 1 tháng, số đơn đặt hàng mua Camry 2013 đã đủ để Toyota sản xuất từ nay đến đầu năm 2013. Công ty liên doanh này thậm chí còn phải điều chỉnh kế hoạch sản xuất để có thể kịp giao xe cho khách hàng.

Xe Toyota Camry 2013– sức mạnh đàn anh

TOYOTA CAMRY  | CAMRY

Toyota Camry 2013”Trở lại và lợi hại hơn”

Ngay khi tấm màn che trong buổi lễ giới thiệu được gỡ bỏ, có lẽ chẳng ai bị “hớp hồn” bởi thiết kế mới của Camry 2012 nhưng cũng không có điều gì nhiều để phải phàn nàn. Thiết kế cản trước, hốc gió theo đúng lối thiết kế phổ biến hiện đại nhất hiện nay, cụm đèn hậu góc cạnh kết hợp với cánh gió phía sau tạo hiệu quả khí động học tốt hơn cho Camry 2012. 

Camry mới chưa thực sự lột xác hoàn toàn nhưng “phô trương” được nhiều đường nét tinh tế.
Khi cánh cửa Xe Toyota Camry 2013 được mở ra, bạn sẽ không phải nhìn thấy những vật dụng hay đường nét quá đơn giản như ở thế hệ trước. Thay vào đó là một không gian ấm cúng, bắt mắt và có cá tính hơn. Thậm chí, khoang cabin thể hiện phong cách thời trang hơn hẳn. Thiết kế bảng điều khiển, bảng đồng hồ… tạo cảm giác “công nghệ cao” cho xe. Trên bảng táp-lô được bảo phủ bằng bề mặt da với các đường khâu trang trí có phần sang trọng đem lại cảm giác mềm mại khi tiếp xúc, để có thể theo kịp với sự cạnh tranh mà các đối thủ khác đã sớm trang bị cho chiếc xe của họ. Vô-lăng được bọc da và có thể điều chỉnh 4 hướng, hệ thống khởi động start/stop engine… ở các phiên bản cao cấp.

Tại Việt nam,Toyota Camry 2013 giá bán của 3 phiên bản 2.0E, 2.5G, 2.5Q lần lượt là 982.000.000 VNĐ, 1.123.000.000 VNĐ và 1.241.000.000 VND (đã bao gồm VAT). Như vậy, giá bán của phiên bản 2.5G, 2.5Q không có nhiều điều phải bàn, nhưng giá bán của phiên bản 2.0E được đánh giá sẽ gây áp lực lên chính sản phẩm Toyota Altis phiên bản 2.0 (giá bán 842.000.000 VNĐ) và đặc biệt là mẫu Civic 2.0 (860.000.000) của Honda vừa ra mắt cách đây không lâu.

Toyota Camry Với bề dày lịch sử gần 30 năm tồn tại và phát triển, Camry hoàn toàn là sự lựa phù hợp với khách hàng. Đây cũng là sản phẩm được đánh giá là “chuẩn mực” trong dòng sedan hạng trung xét về giá bán, thương hiệu, độ tin cậy, tính năng an toàn và tiện nghi đối với người sử dụng…

Không ngủ quên trong “danh vọng”

Thật không ngoa khi ví Toyota Camry 2013 là “hình mẫu” cho một chiếc sedan cỡ trung. Đó cũng là nguyên nhân khiến giới truyền thông rộn ràng những bình luận mỗi khi sản phẩm này có sự thay đổi. Điểm lại những mốc son của Camry mới thấy được sản phẩm này thành công đến cỡ nào. Năm 1982, Toyota giới thiệu Camry như là mẫu xe sedan cỡ trung đầu tiên được thiết kế riêng cho thị trường Mỹ. Thời điểm bấy giờ, Camry nhanh chóng toả sáng và được yêu thích gần như ngay lập tức. Cách mà Camry tiếp cận với khách hàng và giành được lòng yên mến từ họ giống với Lexus – thương hiệu xe hạng sang của Toyota – sau này đã làm được. Có điều,Toyota Camry 2013 khác với Lexus là phù hợp với đông đảo khách hàng hơn do có mức giá bán hấp dẫn.

So với nhiều nước trên thế giới, Camry đến Việt Nam khá muộn, mãi cho đến những năm 1998 thì sản phẩm Camry GLi hay Camry Grande mới được Toyota đưa vào thị trường Việt Nam. Tiếp theo đó là thế hệ Camry thứ 5 ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2003 và tính đến năm 2006 thì doanh số bán hàng của Camry đã vượt mốc 10.000.000 chiếc trên toàn cầu. Thế hệ Camry thứ 6 với những cách tân rõ rệt về kiểu dáng xuất hiện trên thị trường Việt Nam vào năm 2007 và cũng được khách hàng ưa chuộng.

Điều đáng nói là dù cải tiến và thêm mới các hệ thống nhưng mẫu Toyota Camry hiện nay lại không có xu hướng tăng về khối lượng. Dòng Camry hiện nay có có trọng lượng không tải nặng từ 1,4 đến gần 1,5 tấn tuỳ theo từng phiên bản. Điều này phù hợp với xu hướng tiết kiệm trong bối cảnh lạm phát hiện nay. Đồng thời,Toyota Camry chưa bao giờ là một chiếc xe quá đắt đỏ.Điều đó đúng với tiêu chí mà nhà sản xuất thiết kế ra sản phẩm này nhằm mục đích tiếp cận với số đông người dùng,không phải dành cho một số ít những người có tiền.
Toyota Camry thế hệ thứ 7
Vậy lý do gì lại xuất hiện nhiều lời phàn nàn về Toyota Camry trong thời gian gần đây? Nguyên nhân tưởng rất đơn giản bởi dù thành công qua nhiều thế hệ bằng những công nghệ mới nhưng Camry ngày càng ít hấp dẫn trong mắt những người đam mê xe hơi. Qua hai thập kỷ đổi mới và phát triển, kiểu dáng của Toyota Camry không có quá nhiều thay đổi, đồng thời lối thiết kế nội thất giản dị không còn phù hợp với xu hướng thiên về công nghệ của hiện tại và tương lai. Đặc biệt, lối thiết kế đơn giản cả “trong” lẫn “ngoài” khiến Camry không khơi gợi lên cho người dùng chút phấn khích về thị giác. Trong khi các mẫu xe khác như Honda Accord, Mazda 6, Kia Optima, Hyundai Sonata thường “đột phá” về kích cỡ, có thiết kế quyến rũ, gợi cảm, nội thất tinh tế và đậm chất công nghệ thì Camry thế hệ thứ 6 lại đang trở nên già cỗi qua nhiều vòng đời phát triển.

Trong thời gian gần đây, dường như Toyota đã thấy quá rõ được vấn đề và camry thế hệ thứ 7 ra đời như một lời thách thức gửi tới các đối thủ.Theo nhận định của chúng tôi, dù chưa có một sự thay đổi mang tính đột phá nhưng Camry mới đã có những cải tiến rất đáng ghi nhận đối với một “hình mẫu” xe trong gần 3 thập kỷ “làm mưa làm gió” trên thị trường xe hơi.

Toyota Camry thế hệ mới: Phù hợp với Việt Nam hơn!

TOYOTA CAMRY | CAMRY

Với hai loại động cơ được trang bị 2.0L và 2.5L, Camry đưa mình xuống với mức giá dưới 1 tỷ đồng sẽ cho phép nhiều khách hàng được sở hữu mẫu xe này hơn.

Trong buổi lễ ra mắt gần đây, Toyota đã tuyên bố không cung cấp phiên bản động cơ 3.5L tại thị trường Việt Nam. Với động thái này không những Toyota sẽ không tiếp tục cạnh tranh với Honda Accord 3.5L do Honda Việt Nam phân phối mà nó còn thúc đẩy người dùng dễ dàng sở hữu mẫu xe sedan hạng trung Camry hơn bằng phiên bản động cơ 2.0L. Lý do tiếp theo để Camry 3.5L không còn tồn tại chính là công suất cũng như khả năng vận hành chưa thực sự phù hợp ở Việt Nam, nó có hiệu suất lớn hơn nhu cầu của người Việt.

Ngoại hình đậm chất “Lexus”

Nếu như phiên bản Bắc Mỹ sở hữu cụm đèn pha dài, bộ phụ kiện thể thao cùng cụm đèn hậu “quái đản” kiểu chữ L ngược thì phiên bản mà Toyota camry Việt Nam cung cấp cho thấy một chiếc xe đúng chất lịch lãm mà đơn giản.

Camry mới sở hữu một cấu trúc thân xe đơn giản, tăng cường độ dày ở phần đầu xe và kiểu dáng khí động học. Phảng phất thiết kế ở thế hệ cũ nhưng nếu để ý kỹ bạn sẽ thấy các kỹ sư đã giúp Camry mới đậm chất “Lexus” hơn, có thể thấy ngay ở cụm đèn trước HID loại tự động có kiểu dáng thanh và dài kết hợp hài hòa với lưới tản nhiệt cùng hốc đèn sương mù mạ chrome, thiết kế cánh cửa xe cùng những đường gân tỉa tót nhẹ nhàng ở cản trước cùng thân xe.

Phần sau của Camry 2012 được nâng cao, khiến mui xe hơi dốc về phía trước, kết hợp với đường gờ chạy dọc thân xe cũng nghiêng về phía trước tạo thành cấu trúc hình cái nêm. Đường viền mạ chrome phía dưới thân xe giúp tạo điểm nhấn sang trọng. Tuy nhiên, cụm đèn hậu sau được đa số người đánh giá là chưa ăn khớp so với xe. Xe sở hữu bộ mâm đúc đa chấu có đường kính 17 inch (2.5Q và 2.5G) và 16 inch (2.0E).

Nội thất thay đổi và thực dụng hơn

Xét về mặt nội thất, cả phiên bản Camry 2013 dành cho thị trường Bắc Mỹ lẫn thị trường Châu Á hầu hết đều được thiết kế tương tự nhau. Sở hữu không gian rộng rãi, tạo cảm giác to lớn hơn so với bên ngoài là nét đặc thù của Camry.

Toyota đã thay đổi hoàn toàn bộ mặt tap-lô cho mẫu xe của mình và trông chúng có phần hiện đại hơn. Tuy nhiên màu nhựa đen lại làm cho những thiết kế này không thực sự nổi bật mặc dù đã có những điểm nhấn bằng những khu vực được trang trí sáng màu hay vân gỗ. Vô-lăng bốn chấu cùng với các phím tích hợp cũng được làm nổi hẳn lên, lớn hơn và dễ dàng điều khiển hơn thế hệ cũ. 

Sự khác biệt ở 3 phiên bản nằm ở những tiện ích của ghế lái và vô lăng. Với phiên bản 2.5Q, ghế lái có thể chỉnh điện 10 hướng, vô lăng chỉnh điện 4 hướng đi kèm bộ nhớ 2 vị trí còn trên phiên bản 2.5G, ghế lái chỉnh điện 10 hướng và vô lăng có thể chỉnh tay 4 hướng.

toyota camry 2013 còn được trang bị hệ thống âm thanh giải trí hiện đại với dàn âm thanh 6 loa, đầu DVD màn hình cảm ứng 6.1 inch, kết nối AUX/USB, chức năng đàm thoại rảnh tay qua Bluetooth trên phiên bản 2.5Q hoặc đầu CD, kết nối AUX/USB trên phiên bản 2.5G và 2.0E, nâng cao tính tiện nghi và sự tiện dụng khi kết nối thiết bị điện tử cầm tay.

Động cơ 2.5L, 4 xi-lanh thẳng hàng, hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép (Dual VVT-i) cho công suất cực đại 178 mã lực/6.000 vòng (tăng 9 mã lực so với thế hệ trước), momen xoắn lớn nhất 231Nm tại 4.100 vòng/phút đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình ở động cơ này là 7,8L/100km ở điều kiện thử nghiệm tiêu chuẩn.


Trong khi đó động cơ 2.0L, 4 xi-lanh thẳng hàng cùng hệ điều phối van biến thiên thông minh VVT-I, công suất cực đại đạt mức 145 mã lực cùng momen xoắn cực đại 190Nm kết hợp với hộp số tự động 4 cấp. Bên cạnh đó Camry 2012 được trang bị hệ thống lái trợ lực điện, hệ thống treo trước loại thanh chống MacPherson, treo sau độc lập 2 liên kết như ở thế hệ trước nhưng được điều chỉnh để vận hành ổn định hơn.



Về hệ thống an toàn, tất cả đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA và phân bố lực phanh điện tử EBD.


Ở phiên bản động cơ 2.5L, chiếc xe cho thấy đặc điểm của Toyota là luôn bố trí những tấm cách âm ở khoang máy ở những vị trí hợp lý nhằm luôn tạo được sự tĩnh lặng mỗi khi khởi động động cơ. Cảm giác cầm vô lăng trên những con phố luôn tạo được sự nhẹ nhàng nhất có thể, chân ga là điều làm nhóm phóng viên chưa thực sự hài lòng khi quá nhạy so với thực tế và điều tương tự xảy ra với chân phanh khiến ai muốn điều khiển sẽ phải mất vài km đầu để làm quen xe.

Xe của Toyota vẫn " cháy hàng" khi kinh tế khó khăn

TOYOTA CAMRY| CAMRY

Đầu tháng 01/2013 không chỉ riêng gì các đại lý xe Toyota camry của chúng tôi mà các đại lý xe khác cũng nhận được nhiều đơn đặt hàng mua hơn dự kiến, khác hẳn với suy nghĩ của nhiều người là thị trường ô tô không có khách mua.

Toyota Camry  phiên bản 2013 thực sự " cháy hàng", khách hàng phải kí chờ đến tháng 3/2013. Các loại xe khác Toyota Fortuner, Toyota Vios, Toyota Altis, Toyota Land - gồm 2 bản Cruiser và Prado cũng ở trong trạng thái tương tự tháng 1 và tháng 2/2013 riêng Toyota Yaris là dòng xe nhập khẩu Khuyến Mại lớn nhưng vẫn đang rất kén khách hàng.

Toyota Việt Nam sản xuất 581 chiếc xe Camry có 3 phiên bản: Toyota Camry 2013 bản 2.5 Q, Toyota Camry bản 2.5 G(chi tiết) và Toyota Camry 2.0 E thì bán ra 565 chiếc, vượt doanh số dự kiến 5% và hiện tại không còn hàng tồn trong kho dòng xe Camry.


Toyota Camry 2013 dòng xe đắt hàng nhất của Toyota

Nhiều người đặt câu hỏi" Liệu thị trường ô tô đã khởi sắc". Năm nay dù thị trường ô tô gọi là ảm đạm nhưng thị trường ô tô vào dịp cuối năm luôn có sự tăng trưởng đáng kể. Theo số liệu của VAMA thì tháng 11/2012 số xe bán ra là 8.502 và tháng 12/2012 là 8.627 doanh số bán cao nhất của năm 2012.
Phí duy trì đường bộ, phí hạn chế giao thông cá nhân, thuế trước bạ 20% ở Hà Nội đăng kí lần 1 và 12% so với đăng kí lần 2 là những nguyên nhân khiến người dân tạm gác lại ước mơ sở hữu một chiếc xe 4 bánh. Kinh tế dần dần phục hồi cũng là một nguyên nhân dẫn đến khởi sắc của thị trường ô tô.

Tính toán cẩn thận khi sở hữu xe bốn bánh
Hi vọng đề xuất dự thảo của các nhà làm luật có nội dung " Không ban hành chính sách thực hiện việc thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đường bộ theo đầu phương tiện, giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô chở người dưới chỗ ngồi mức chung về 10%, các địa phương điều chỉnh mức tăng không quá 50% mức chung, giảm mức chung về 2% so với mức chung đăng kí lần 2 và thực hiện thống nhất trên toàn quốc" sẻ trở thành sự thật, người dân mua xe sẽ không phải hồi hộp như Giá Xăng, giá Gas....

Mà cụ thể chi tiết xin vui lòng liên hệ.

ĐẶC BIỆT ĐỔI XE CŨ LẤY XE MỚI TRONG NGÀY VỚI GIÁ TỐT NHẤT SÀI GÒN

MIỀN NAM – CÔNG TY TNHH TOYOTA TÂN CẢNG

Địa chỉ: 220 Bis Điện Biên Phủ, P.22, Q.Bình Thạnh

Đại diện kinh doanh: Mr. Bính mobile: 0908 246 276

Toyota Camry 2013 chỉ nâng cấp nội thất

TOYOTA CAMRY  | CAMRY

 Toyota Tân Cảng chào bán mẫu xe Toyota Camry 2013 với 3 phiên bản : Toyota Camry 2.5 Q, Toyota Camry 2.5 G và ToyotaCamry 2.0 E.
 Camry 2013 là mẫu xe bán chạy nhất những tháng cuối năm 2012.
Rất nhiều người đã tỏ vẻ ngạc nhiên khi năm 2012 là năm kinh tế khó khăn, nhưng xe của Toyota là loại xe bán chạy nhất. Toyota Camry không nằm ngoài xu hướng đó. Toyota Camry 2013 được nâng cấp cả về chất liệu và cả các đặc tính khác cho phiên bản chạy xăng và Hybrid.

Toyota Camry LE và SE đều có ốp cửa sau dạng mềm mại giống chỗ kê tay, tương xứng với phần còn lại của nội thất về màu sắc. Màn hình 7inch cùng cảnh báo điểm mù. Và đường chỉ khâu là điểm nhấn của ốp cửa và ghế bọc da.

Nội thất Toyota Camry 2013

Một số thay đổi như: Màn hình Audio là tiêu chuẩn cho Camry L và Camry Hybrid LE, Bản chạy xăng với Camry L, LE, XLE, và SE sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh với tùy chọn động cơ V6 dành cho SE và XLE. Camry Hybrid có 2 phiên bản LE và XLE.

Giá xe Fortuner 2013

TOYOTA FORTUNER | FORTUNER

Gia xe Fortuner 2.5 G MT là: 878 000 000 VNĐ ,gia xe Fortuner 2.7 AT 01 cầu là: 934 000 000 VNĐ, gia xe Fortuner 2.7V 02 cầu AT là: 1.039 000 000 VNĐ

Toyota Fortuner 2013 được bày bán và phân phối bởi Toyota miền nam hiện có 3 phiên bản là: Toyota Foruner 2.5G MT, Toyota Foruner 2.7AT 1 cầu, Toyota Foruner 2.7V AT 2 cầu.


So sánh ba bản Toyota Fortuner phiên bản 2012 Toyota Fortuner 2 cầu ,Toyota Fortuner G và Fortuner v một cầu để biết được sự chênh lệch giá cả giữa các phiên bản từ đó khách hàng có thể lấy làm căn cứ để lựa chon chiếc xe hợp với nhu cầu với tài chính và công việc sử dụng xe.

Toyota Fortuner 2.5G phiên bản máy dầu số sàn 5 cấp được trang bị một cầu với Option kém hơn.

Nội Thất Fortuner 2.5G bảng taplo và vách cảnh cửa không được ốp gỗ như phiên bản V. Hệ Thống âm thanh CD 1 đĩa, 6 loa,USB/AUX cùng hộp số sàn 5 cấp ghế bọc Nỉ cao cấp.Điều hòa chỉnh cơ hai dàn và trang bị cửa gió tới từng vị trí ngồi.Động cơ 2.5L máy dầu Common Rall tăng áp kiểu động cơ 2KD- FTV-VNT cho công suất cực đại 142/3400 vòng/ phút (Tăng +42%). Mo men xoắn cực đại 343/1600-3800 Vòng /phút ( +Tăng 32%) So với động cơ đời 2012.

Giá Xe toyota fortuner 2.5G 878.000.000VNĐ đã bao gồm VAT.

Toyota Foruner 2.7 AT 1 cầu

Phiên bản còn lại là Toyota Fortuner X phiên bản số tự động một cầu máy xăng cũng được trang bị Option khá đầy đủ và đặc biệt phiên bản này khi ra mắt thị trường đã được khách hàng rất ưa thích bởi tính hợp lý của nó,bản này có vẻ rất thích hợp với các khách hàng nội thị đông đúc bởi tiết kiệm nhiên liệu hơn bản hai cầu.

Giá Xe toyota fortuner 2.7 một cầu là 934.000.000VNĐ đã bao gồm VAT

Ngoài cơ cấu chuyển động hai cầu tòn thời gian hơn so với hai phiên bản còn lại thì nội thất Toyota Fortuner V có trang bị màn hình DVD hệ thống âm thanh 6 loa Mp3,WMA ,USB/AUX hộp số tự động 4 cấp đi cùng cần số phụ cài cầu chuyển số trên từng loại địa hình.Điều hòa tự động hai dàn trước sau và tích hợp của gió đến từng vị trí ngồi.Đền pha có tích hợp hệ thống rửa đèn.

Ngoài ra Vô lăng Fortuner 2013 V được tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh giúp lái xe tập trung lái xe khi chỉnh âm thanh. Động cơ phiên bản V hai cầu 2.7L 16 van VVT-i đơn cho công suất cực đại 118/5200 Vòng/phút và Momen xuắn 241/3800 Vòng phút.Vơi động cơ và cơ cấu hai cầu như trên Fortuner 2.7 V tiêu thu nhiên liệu khoảng 13L/100Km trong nội thị.

Giá Xe toyota Fortuner 2.7V hai cầu là 1.039.000.000VNĐ đã bao gồm VAT


Với các mức giá trên khách hàng có thể lựa chon phù hợp với tình hình tài chính cũng như phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.

Giá xe Camry, báo giá xe Toyota camry 2013

TOYOTA CAMRY| CAMRY

Giá xe Camry năm 2013 được cho là cạnh tranh nhất. Hiện tại được Toyota Mỹ đình giới thiệu và bán, Toyota camry 2012 có 3 phiên bản là Toyota Camry 2.0, Toyota Camry 2.5G, và Toyota Camry 2.5Q với giá bán lần lượt là: gia xe camry: 982 000 000 VNĐ , 1 129 000 000 VNĐ và 1 241 000 000 VNĐ.

Toyota camry 2.5Q

Xe Toyota camry 2.5Q được thay thế phiên bản Toyota camry 3.5Q.Chúng ta có thể thấy Toyota Việt nam đã hy sinh phiên bản cao cấp nhất của mình để đưa xe Toyota camry về gần với phân khúc hơn và để cạnh tranh trực tiếp với Hyundai Sonata. Gia xe Camry 2.5Q là: 1.241.000.000 VNĐ. 

Gia xe Camry 2.5Q có giá 1.241.000.000 VNĐ. 

Toyota Camry 2.5G

Phiên bản xe Toyota camry 2013 2.5G được trang bi nội thất mầu vàng be sang trọng kết hợp với ốp gỗ trẻ trung năng động. Vô lăng không ốp gỗ nhưng bọc da không tích hợp chế độ rảnh tay như trên phiên bản 2.5Q.Chế độ đèn tự động điều chỉnh góc chiếu dạng tĩnh.Ghế lái điều chỉnh 6 hướng ghế phụ điều chỉnh 4 hướng .Không có nhớ ghế và chỉ được trang bị 2 túi khi người lái và vị trí bên phụ.

Gia xe Camry 2.5G được Toyota Việt nam công bố Giá 1.129.000.000 VNĐ.

Toyota Camry 2.0E 

Giá xe Toyota Camry 2.5G

Với phiên bản toyota camry 2013 2.0E được công bố giá 982 .000.000 VNĐ .

Với phiên bản 2013 khách hàng có 3 màu xe để lựa chọn là: Đen(218), Bạc (1D4) và Nâu vàng (4R0) như trong bài viết đã nêu.

Toyota Camry vẫn vững vàng ở vị trí số 1

TOYOTA CAMRY

Bất chấp doanh số thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng Toyota Camry tiếp tục thống trị phân khúc sedan hạng trung tại Mỹ trong tháng 2 vừa qua với 31.270 xe.

Vị trí thứ 2 vẫn thuộc về Honda Accord khi có lượng tiêu thụ đạt 27.999 xe. Tuy nhiên, Accord đang chịu sự cạnh tranh quyết liệt từ hai đối thủ theo sau là Ford Fusion và Nissan Altima với doanh số tương ứng 27.875 xe và 27.825 xe.

Như vậy, sau 2 tháng đầu năm, Toyota Camry 2013 đứng số 1 với doanh số 63.167 xe, hơn mẫu xe ở vị trí số 2 là Accord trên 11.000 xe.

Năm 2012, Toyota Camry 2013 đứng đầu phân khúc sedan hạng trung tại Mỹ với doanh số 404.886 xe, hơn 73.014 chiếc so với đối thủ xếp sau là Honda Accord (331.872 xe).


Danh sách những mẫu xe sedan hạng trung bán chạy nhất thị trường Mỹ tháng 02/2013:

Xe	Tháng 2/2013	Tháng 2/2012	2 tháng đầu năm 2013
Toyota Camry	31,270	34,543	63,167
Honda Accord	27,999	20,702	51,923
Ford Fusion	27,875	21,773	50,274
Nissan Altima	27,725	32,953	49,189
Hyundai Sonata	16,007	17,425	29,254
Chevrolet Malibu	14,817	19,987	30,640
Kia Optima	13,195	11,558	24,447
Chrysler 200	11,446	9717	20,292
Dodge Avenger	9980	6570	19,608
Volkswagen Passat	7532	8189	16,388
Subaru Legacy	3745	3614	6929
Mazda6	2702	5101	4849

Nâng cấp tiện ích, Toyota Camry 2013 sẽ hấp dẫn hơn.

TOYOTA CAMRY | CAMRY

Trong nỗ lực cải tiến về thiết kế nội thất, Toyota Camry 2013 sẽ được trang bị những tấm nhựa ốp cửa bằng vật liệu mềm hơn. Thay đổi này chỉ áp dụng với từ phiên bản LE và cao cấp hơn (bao gồm cả Camry Hybrid). Như vậy, phiên bản Camry L vẫn được giữ nguyên tấm nhựa cứng trên các cánh cửa.

Tuy nhiên, các bản tiêu chuẩn 2013 (Camry L và Hybrid LE) đều có trang bị tiêu chuẩn màn hình cảm ứng. Màu sắc bệ tỳ tay của Camry 2013 cũng có mà sắc phù hợp với màu nội thất tổng thể hơn. Trên phiên bản trước, da bọc bệ tỳ tay luôn là màu đen bất kể màu sắc nội thất.

Camry 2013 không có thay đổi về ngoại thất Bệ tỳ tay có màu sắc phù hợp với màu sắc của ghế… hơn

Đặc biệt, toyota Camry mới cũng được trang bị thêm hệ thống cảnh báo điểm mù. Hiện nay, các đại lý Toyota tại Mỹ đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng nhưng giá chính thức vẫn chưa được hãng Toyota công bố.

Ngoại thất Toyota Camry 2013 khác biệt mới

TOYOTA CAMRY  | CAMRY

Ngay từ khi bước vào năm mới 2013 ,Toyota Camry đã tạo nên một kì tích trở thành mẫu xe bán chạy nhất với 31.987 chiếc được bán ra vào tháng 1 vừa qua.  Sự thay đổi về thiết kế cả bên trong lẫn bên ngoài đem lại cảm giác mới mẻ, độc đáo, lạ nhưng không kém phần sinh động .

Là mẫu xe thuộc dòng sedan hạng trung nhưng Toyota Camry được thiết kế rất sang trọng và tinh tế trong từng đường nét mang lại một chiếc xe không thua kém gì các dòng xe cao cấp khác . Đặc biệt ngoại thất của 1 chiếc xe sẽ luôn được chú tâm đặc biệt khi mà nó thể hiện được vẻ đẹp cao sang của chủ nhân , lại tạo thêm được ấn tượng đối với mọi ánh mắt từ xung quanh, từ đó giúp nâng cao vị thế của người sở hữu chiếc xe.

Ngoại thất Toyota Camry 2013 được thể hiện qua các phần :

Đầu xe :

Toyota Camry 2013 có thiết kế ngoại thất sắc sảo hơn được thể hiện ở thiết kế nổi bật của phần đầu xe và cản trước với hình chữ X cùng các điểm nhấn tinh tế, được tăng cường độ dày phần đầu xe và thay đổi kiểu dáng khí động học giúp chiếc xe tôn vinh và làm tăng thêm địa vị cao quí của chủ nhân đồng thời thể hiện vẻ sang trọng, khỏe khoắn và khẳng định đẳng cấp của chiếc xe một cách thuyết phục nhất.

Sự tươi trẻ của Toyota Camry mới thể hiện ở các đường nét cá tính vô cùng linh hoạt, tiêu biểu là lưới tản nhiệt dạng 3D, đèn pha sắc nét.Bộ lưới tản nhiệt trên được thu nhỏ lại gọn gàng hơn, trong khi đó bộ lưới tản nhiệt phía dưới và hốc đèn sương mù được mở rộng ra.

So với những phiên bản cũ, thiết kế của phiên bản Toyota Camry 2013 mới sử dụng nhiều đường thẳng hơn ở phần mui xe cột A và cột C được thiết kế thẳng và sắc cạnh. Thiết kế trần xe có xu hướng dốc từ trụ B lên trụ C giúp tạo ra một cho ngồi thoải mái hơn cho khoang hành khách phía sau.

Cụm đèn trước HID

Với “đôi mắt” huyền bí là cụm đèn trước HID được thiết kế sắc sảo cùng với chức năng mở rộng góc chiếu chỉ trang bị riêng cho các dòng xe cao cấp nay được trang bị trên chiếc Toyota Camry 2013 vừa đảm bảo cho xe vận hành trong trạng thái an toàn nhất vào ban đêm,lại vô cùng sang trọng và sắc nét tôn thêm vẻ năng động và hiện đại của xe.

Đèn sương mù

Toyota Camry 2013 được bố trí đèn sương mù giúp hỗ trợ tính năng an toàn vô cùng cần thiết, đặc biệt trong điều kiện thời tiết khó khăn giúp quan sát tầm nhìn được thuận tiện hơn , đồng thời cụm đèn này còn được mạ crôm xung quanh tôn thêm nét sang trọng cho đẳng cấp của chủ nhân.

Vỏ xe
Vỏ xe Toyota Camry 2013 được thiết kế có độ rộng lớn và chỉ số mặt lốp thấp giúp tăng độ bám đường cho xe. Mâm đúc 10 chấu với thiết kế mới kiến tạo nên dáng vẻ thể thao và nâng tầm khác biệt cho Toyota Camry 2013.

Tay nắm cửa ngoài

Tay nắm cửa ngoài của chiếc xe cũng được mạ crôm nhằm tôn thêm hình ảnh sang trọng cho xe, tạo nên những điểm nhấn ấn tượng cho Toyota Camry 2013.

Hãng xe Toyota luôn không bỏ xót bất kì một chi tiết nào cho dù là 1 điểm nhỏ lẻ bên ngoài ngoại thất.Không phải cho tới bây giờ Toyota Camry mới trở thành dòng xe được nhiều người ưa chuộng. Với thiết kế đẹp mắt, sang trọng trong từng chi tiết xe, mỗi đường nét đều thể hiện sự tinh tế, nhiều màu sắc và kiểu dáng cá tính, phong cách, và sự chăm chút nhiệt tình cũng như nhiệt huyết thiết kế của nhà sản xuất,Camry nay rất được thu hút và trở thành mối quan tâm của nhiều người.

NGOẠI THẨT TOYOTA CAMRY 2013
	Cụm đèn trước / Head lamps	Đèn chiếu gần / High beam		HID, dạng thấu kính / HID, projector
		Đèn chiếu xa / Low beam		Halogen, phản xạ đa chiều / Halogen, multi-reflector
	Hệ thống đèn tự động điều chỉnh góc chiếu (ALS) / Auto Leveling System (ALS)			Có / With
	Chế độ điều khiển đèn tự động bật/tắt / Auto light on/off feature			Có / With		Chỉ tự động tắt / Auto off only
	Đèn sương mù trước / Front fog lamp			Có / With
	Gương chiếu hậu / Outside rear mirror	Điều chỉnh điện / Power adjust		Có / With
		Gập điện / Power fold		Tự động / Auto	Có / With
		Tích hợp đèn báo rẽ / Turn signal		Có / With
		Cùng màu thân xe / Body color		Có / With
		Tự động điều chỉnh khi lùi xe / Reverse link		Có / With	Không / Without
		Nhớ vị trí / Memory		Có (2 vị trí) / With (2 positions)	Không / Without
	Đèn báo phanh trên cao / High mount stop lamp			Có (LED) / With (LED)
	Gạt mưa / Front wiper			Gián đoạn, điều chỉnh thời gian/ Intermittent, with timer
	Sưởi kính sau / Rear window defogger			Có / With
	Ăng ten in trên kính / Antenna			Có / Wit